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Les occasions ne manqueront pas de nous rejoindre du 25 au 29 septembre pour les Spa Six Hours. Dans cette deuxième newsletter, nous vous présentons deux jolies initiatives mises en place par nos partenaires, la FBVA et le Lions Club. Du côté des séries, partons à la découverte de deux des cinq managées par Masters Historic Racing : les Gentlemen Drivers Pre-66 GT Cars et Masters Pre-66 Touring Cars.


Pour le bonheur des petits et des grands...

Et quel plaisir ? Celui de tourner avec son ancêtre sur le plus beau circuit du monde !
Gràce à la FBVA (fédération belge des voitures anciennes) que tout amateur connaît, ce sera possible le jeudi 26 septembre de 16 à 18 heures.
Après trois tours de piste, le repas sera ensuite prévu à la Maison de la FBVA à partir de 18h30 et l'offre comprend bien sûr le bracelet d'entrée pour les Spa Six Hours.
Ce pack, proposé à 70 euros (60 pour membres et supporters FBVA), est réservé aux propriétaires de voitures de plus de 25 ans, de route, immatriculées et de maximum 95dB.

Plus d'infos sur le Warm Up FBVA 

 

Et pour la bonne cause !


Les Spa Six Hours, c'est bien sûr une superbe occasion de se retrouver entre passionnés mais les amis et familles sont aussi nombreux autour de la piste. Pour certains, c'est parfois une découverte et très souvent un souvenir incroyable.
Cette année, le Lions Club Liège Haut Sarts sera de la partie et ces membres comptent bien mettre les petits plats dans les grands. Avec une Hospitality entre la Source et le Raidillon, il s'agira assurément d'un des plus beaux points de vue pour admirer les 650 voitures de Tourisme, Grand Tourisme, Prototypes et autres Formules 1.

Créé en 1971, le club dont les bénéfices seront à nouveau reversés aux œuvres sociales locales est d'ailleurs présidé depuis 1990 par Yves Bacquelaine que l'on ne présente plus dans le milieu du sport automobile belge et international.
Pour l'évènement, le Lions Club proposera des formules abordables et généreuses qui feront le bonheur de chacun.

Plus d'infos sur Lions Club Liège Haut Sarts aux Spa Six Hours  


Des GT du championnat mondial...

 

Comme son nom l'indique, la série Gentlemen Drivers Pre-66 GT Cars fait la part belle aux anciennes d'avant 1966 qui ont participé au prestigieux Championnat du Monde d'Endurance. Et il est très intéressant d'y retrouver de puissants bolides (Ferrari, Triumph, Aston-Martin, Chevrolet Corvette, Jaguar...) face aux petites et légères biplaces d'avant 1963 comme les diverses Lotus.

Après 40 minutes de qualifications vendredi, ces dernières se retrouveront pour une mini-endurance de 1h30 le dimanche. Qui relèvera le défi de battre le podium 2018 « très Cobra » des AC de Hart-Hart, vainqueurs, et Gans-Wolfe séparées par la version Shelby Daytona de Voyazides-Hadfield ?

Plus d'infos sur Gentlemen Drivers Pre-66 GT


Aux touristes plus qu'éclairés !

 

Du côté des Masters Pre-66 Touring Cars, on ne change pas les années mais place ici aux véhicules construits en très grande série, équipés de quatre portières et offrant deux places tant à l'avant qu'à l'arrière. A l'origine bien sûr car pas besoin de s'encombrer pour les 61' de course prévue le dimanche après les 30 minutes qualificatives du vendredi.

L'an dernier, les Ford avaient fait très fort avec le triplé de McInerney-Keen (Mustang), Gardiner-Wolfe (Falcon Sprint) et Fenn (Mustang). Mais attention car la première Mini d'Owens surgissait déjà à la septième place sur les 36 classés !


Plus d'infos sur Masters Pre-66 Touring Cars

N'hésitez pas à liker notre page Facebook ou vous pouvez également retrouver une foule d'informations supplémentaires.

There will be plenty of opportunities to join us from the 25th to the 29th of September for the Spa Six Hours. In this second newsletter, we present two great initiatives from our partners, the FBVA and the Lions Club. On the playoff side, let's discover two of the five cars managed by Masters Historic Racing: the Gentlemen Drivers Pre-66 GT Cars and Masters Pre-66 Touring Cars.


For the pleasure of both the young and the old...

What a pleasure? The chance to tour with one's predecessor on the most beautiful circuit in the world!
Thanks to the FBVA (Belgian Federation of Vintage Cars) which every amateur knows, this will happen on Thursday 26th of September from 4pm to 6pm. After three laps of the track, the meal will then be served at the FBVA House from 6:30 pm and the offer includes of course, the entrance bracelet for the Spa Six Hours.
This package, offered for 70 euros (60 for FBVA members and supporters), is reserved for owners of cars over 25 years of age, on the road, with a registration number and a limit of 95dB.

More infos about the FBVA Warm Up


And for the good cause !

 

The Spa Six Hours is of course a great opportunity to meet up with enthusiasts, but there are also many friends and families around the track. For some, it is sometimes a discovery and quite often an incredible memory.
This year, the Lions Club Liège Haut Sarts will be on board and their members intend to make the most of it. With a Hospitality between the Source and the Raidillon, it will undoubtedly be one of the most beautiful points of view to admire the 650 Touring Cars, Grand Tourism, Prototypes and other Formulas 1.

Which was created in 1971, the club whose profits will be donated again to local social projects and is presided over by Yves Bacquelaine since 1990. For the event, the Lions Club will offer affordable and generous packages that will delight everyone.

More infos about the Lions Club Liège Haut Sarts at the Spa Six Hours


GTs from world championship...


As its name suggests, the Gentlemen Drivers Pre-66 GT Cars series features pre-1966 veterans who competed in the prestigious World Endurance Championship. And it is very interesting to find powerful cars (Ferrari, Triumph, Aston-Martin, Chevrolet Corvette, Jaguar...) against the small and light two-seater cars of the pre-1963 era like the various Lotus cars.

After 40 minutes of qualifying on Friday, they will meet again for a 1h30 mini-endurance on Sunday. Who will take up the challenge of beating the 2018 "very Cobra" podium of the Hart-Hart AC, winners, and Gans-Wolfe separated by the Shelby Daytona version of Voyazides-Hadfield

More infos about the Gentlemen Drivers Pre-66 GT


To the most enlightened tourists!


For the Masters Pre-66 Touring Cars, we don't have to change the model year, but here we have vehicles built in very high series, equipped with four doors and offering two seats both at the front and at the rear. Initially, of course, because there is no need to bother about the 61' of racing scheduled for Sunday after the 30 minutes of Friday's qualifying session.

Last year, the Fords had done very well with a hat-trick from McInerney-Keen (Mustang), Gardiner-Wolfe (Falcon Sprint) and Fenn (Mustang). But be careful because Owens' first Mini was already in seventh place out of 36 ranked!

More infos about the Masters Pre-66 Touring Cars

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